MANUALE DI TECNICA
14.02.2014 12:11
Il carburatore è il componente della vostra minimoto che alimenta il motore permettendo ad esso di operare correttamente.La funzione è quella di mescolare nel giusto rapporto il carburante,che viene diffuso in minuscole particelle,con l'aria,creando così una miscela facilmente combustibile e quindi...
24.02.2014 14:01
Abbiamo già avuto modo di parlare del carburatore,illustrandone il principio di funzionamento e le funzioni fondamentali,ovvero:il controllo della potenza del motore tramite la regolazione della quantità d'aria spirata agendo sul comando del gas,la realizzazione del corretto rapporto di miscela...
28.02.2014 15:24
Dopo aver iniziato a studiare i principali sistemi di funzionamento del carburatore:soffermiamo ora la nostra attenzione su un altro importante circuito di alimentazione dedicato a una paticolare condizione di marcia,ovvero il circuito del minomo.Trattandosi di un circuito di alimentazione,...
13.03.2014 12:13
Dopo avere analizzato nelle precedenti puntate di tecnica il circuito di alimentazione principale del carburatore e quello del minimo, terminiamo ora la trattazione dell'argomento occupandoci di un altro dei circuiti di alimentazione definiti secondari, ovvero il circuito del massimo. E' bene...
14.03.2014 10:06
Il termine "grippaggio" indica il bloccaggio o l'inceppamento di due organi meccanici che compongono il motore e cioè, pistone, camicia, spinotti, cuscinetti, ecc...ecc.... .
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02.04.2014 09:00
Dopo aver analizzato nelle ultime puntate di tecnica gli elementi principali che compongono il sistema di alimentazione, vogliamo ora soffermarci sul concetto di lubrificazione, sulle proprietà che un olio deve possedere per adempiere a tale importante funzione e accennare, in quanto...
LE NOSTRE ESPERIENZE
Ciao,se hai una cinese,il problema maggiore è il carburatore.Il carburatore cinese ,e ti sarà capitato,perde sempre dal troppo pieno,cosè?E' qel tubicino balordo,che quando tiri fuori la tua mini e gli fai il pieno comincia a perdere,allora incominci ad alterarti pensado a una perdita o alle gurnizioni,e pensi lo devo assolutamente cambiare con un dell'orto,ma con una semplice operazione non perdi la tua giornata di divertimento.Cosa devi fare???E' semplice devi smontare il carburatore ,ed abbasare la forchetta di qualche millimetro con una pinza dove c'è il galleggiante,e vedrai che tornerà tutto nella norma.Mettero prossimamente uno schemino per capirci meglio
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